Dominando os automóveis
Lições úteis para qualquer motorista de carro:
Ao ligar o carro espere as luzes ascenderem e apagarem, só aí acelere. Esse tempinho é o suficiente para o motor ficar lubrificado.
Nunca calibre o pneu com ele quente. Saia de casa e pare no primeiro posto. Quando os pneus esquentam o ar expande e se você calibrar dessa forma periga tirar mais ar do que deve ou colocar menos do que precisa.
Lembre-se de calibrar o estepe de vez em quando.
Aliás, veja se o seu estepe está lá porque se ele for daqueles que ficam fora do carro ou embaixo do porta-malas, pode ter sido roubado.
Para saber de verdade o nível do óleo o ideal é ficar com o carro parado uns 15 minutos. Nesse tempo o óleo assenta e podemos medir a quantidade com mais precisão.
Antes de comprar uma bateria nova, verifique as especificações da mesma. O seu carro tem x amperes e não adianta comprar uma bateria com mais ou menos. Cheque onde fica o positivo e o negativo, de que lado e em que posição.
Sim... temos que checar o nível da água do radiador de vez em quando.
Não... não precisa ficar lavando o motor quando voltar da praia. Melhor passar um pano meio molhado para tirar algum excesso, mas não é para ficar limpando muito. Um motor mais sujo tem mais probabilidade de estar vedado do que um lindo, limpo e brilhante.
NUNCA compre tudo na concessionária. Mais vale comprar o carro pelado e preenchê-lo com acessórios de uma revenda. O mesmo produto, do mesmo fabricante, sai absurdamente mais barato. Falo de direção hidráulica, trava e vidros elétricos, tapetes, engate, Cd e MP3 players...O que pode acontecer é você perder a garantia, mas aí é uma escolha.
Carros movidos a gás: É bom andar um pouco com gasolina de vez em quando... O uso excessivo de GNV pode ressecar as borrachas. E quem tem carro flex é sempre bom deixar um pouco de gasolina no reservatório.
Informações úteis... anote!!!
Ao ligar o carro espere as luzes ascenderem e apagarem, só aí acelere. Esse tempinho é o suficiente para o motor ficar lubrificado.
Nunca calibre o pneu com ele quente. Saia de casa e pare no primeiro posto. Quando os pneus esquentam o ar expande e se você calibrar dessa forma periga tirar mais ar do que deve ou colocar menos do que precisa.
Lembre-se de calibrar o estepe de vez em quando.
Aliás, veja se o seu estepe está lá porque se ele for daqueles que ficam fora do carro ou embaixo do porta-malas, pode ter sido roubado.
Para saber de verdade o nível do óleo o ideal é ficar com o carro parado uns 15 minutos. Nesse tempo o óleo assenta e podemos medir a quantidade com mais precisão.
Antes de comprar uma bateria nova, verifique as especificações da mesma. O seu carro tem x amperes e não adianta comprar uma bateria com mais ou menos. Cheque onde fica o positivo e o negativo, de que lado e em que posição.
Sim... temos que checar o nível da água do radiador de vez em quando.
Não... não precisa ficar lavando o motor quando voltar da praia. Melhor passar um pano meio molhado para tirar algum excesso, mas não é para ficar limpando muito. Um motor mais sujo tem mais probabilidade de estar vedado do que um lindo, limpo e brilhante.
NUNCA compre tudo na concessionária. Mais vale comprar o carro pelado e preenchê-lo com acessórios de uma revenda. O mesmo produto, do mesmo fabricante, sai absurdamente mais barato. Falo de direção hidráulica, trava e vidros elétricos, tapetes, engate, Cd e MP3 players...O que pode acontecer é você perder a garantia, mas aí é uma escolha.
Carros movidos a gás: É bom andar um pouco com gasolina de vez em quando... O uso excessivo de GNV pode ressecar as borrachas. E quem tem carro flex é sempre bom deixar um pouco de gasolina no reservatório.
Informações úteis... anote!!!
posted by Marina | 4:20 da tarde
1 Comments:
Querida Marina, antes que você faça as correções uma dica: me mostre o texto antes de colocá-lo no ar, assim é possivel evitar "dicas" furadas e pior, que você as credite à mim...
Brincadeiras à parte fico contente (de verdade, verdadeira, uma coisa assim por dentro, entende, né?) com o seu crescente interesse pelos automóveis. Só tome cuidado prá não virar uma "graxeira"... Elas são muito chatas...
Um beijão,
Joca
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